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Ausflüge ••• Zeppelin

7. Oktober 2023

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Wenn der silberne Fisch im blauen Himmelsmeer schwimmt

"Nur" silbern mit der dunklen Aufschrift Graf Zeppelin, sind sie schon lange nicht mehr, die Fische der Lüfte.
Ihre Faszination haben sie sich aber über all die vielen Jahre erhalten.

Etwas Geschichte

Ferdinand Graf von Zeppelin wurde am 8. Juli 1838, in Konstanz am Bodensee geboren. Dort und auf dem nahe gelegenen Landgut Girsberg (Kreuzlingen Kanton Thurgau in der Schweiz) verbrachte er seine Jugend.
Er besuchte die Grundschule, war in der Oberrealschule in Stuttgart und absolvierte die Kriegsschule in Ludwigsburg.

1863 liess sich der junge Oberleutnant beurlauben und nahm als Beobachter am Nordamerikanischen Sezessionskrieg teil. Bei St. Paul in Kanada, macht der Graf seinen ersten Aufstieg mit einem Fesselballon.

1890 Nach einer bemerkenswerten Laufbahn scheidet Graf Zeppelin als Generalleutnant aus dem Militärdienst aus und widmet sich nur noch seiner Idee ein lenkbares Luftschiff zu bauen.

Bereits 1895 erwirkte der Graf ein Patent für ein lenkbares Luftfahrzeug.

1900 startete das erste Zeppelinische Luftschiff am Abend des 2. Juli als LZ 1 seinen Jungfernflug in der Bucht von Friedrichshafen-Manzell vom Bodensee aus.
Das Luftschiff ist bereits 128 Meter lang und bewegte sich rund 20 Minuten lang am Himmel über dem Bodensee.

1908 ... LZ 4 das vierte Zeppelin Luftschiff, flog bereits 12 Stunden.
Das Luftschiff musste wegen eines technischen Schadens landen und wurde am Boden festgemacht. Ein aufkommender Sturm hat es aus der Verankerung gerissen und es ist verbrannt.

Ein bedauerliches Unglück, welches mit dem neuen Zeppelin NT in Verbindung mit Ankermast und unbrennbarem Helium als Traggas ausgeschlossen ist.

Die von Ferdinand Graf von Zeppelin ins Leben gerufene Luftschiffbau Zeppelin GmbH ist neben der 1898 gegründeten Goodyear Tire & Rubber Company das traditionsreichste Unternehmen im Bau von Luftschiffen.
Von 1919 bis 1995 fertigte Goodyear 347 Luftschiffe, 239 davon in der Wingfood Lake Luftschiffbasis, Akron Ohio.

Zeppelin NT

Modernste Technik

Der Zeppelin NT verfügt über eine starre Innenstruktur.
Die gesamte Tragstruktur besteht aus zwölf Segmenten mit Querspanten aus Karbon.
Zur Erhöhung der Steiffigkeit wird jedes Segment zusätzlich mit Aramidseilen diagonal verspannt.
Alle Hauptkomponenten wie Kabine, Leitwerke, Hülle und Antrieb sind
an der Trägerstruktur befestigt.

Antriebssystem

Drei Kolbentriebwerke mit einer Leistung von insgesammt 600 PS treiben den Zeppelin NT an.

Schwenkpropeller

Einfach genial!!! Alle drei Schubvektoreinheiten sind mit schwenkbaren Proppellern ausgerüstet. Der Schwenkbereich an den seitlichen Triebwerken geht von null bis plus 120 Grad und am Heckgetriebe von null bis minus 90 Grad. Ein zusätzlicher Querpropeller am hinteren Antrieb übernimmt die Seitenruderfunktion im unteren Geschwindigkeitsbereich (20 km/h) und verleiht dem Zeppelin NT unabhängig von der Fluggeschwindigkeit maximale Manöverierfähigkeit. Vertikales Starten und Landen, sowie einen präzisen Schwebeflug und das Wenden um die eigene Hochachse.
Das Luftschiff kann wie ein Helikopter senkrecht starten und punktgenau landen.

Technische Daten

Masse
Länge	75 m
Maximale Breite	19.5 m
Höhe	17.4 m
Hüllenvolumen	8.425 m³

Gondel
Sitzplätze	14 + 2
Kabinenvolumen	29 m³
Kabinenlänge	10.7 m

Masse
Maximale Abflugmasse	8'050 kg
Nutzlast	1'900 kg

Antrieb
3x Textron Lycoming	à 147 kW
IO-360	200 PS

Flugleistung
Maximale Geschwindigkeit	125 km/h
Reichweite	1'000 km
Maximale Flughöhe	3'000 m
Maximale Flugdauer	ca. 22 h

ZF bei einem Zeppelin steht für die Zahnradfabrik, den Namen der ursprünglichen Gründung der heutigen ZF Friedrichshafen AG, welche 1915 als Tochter der Luftschiffbau Zeppelin GmbH gegründet wurde. Das Unternehmen stellte präzise Zahnräder und Getriebe her, die für die optimale Kraftübertragung zwischen den Motoren und Propellern der Zeppelin-Luftschiffe benötigt wurden

NT beim Zeppelin bedeutet "Neuste Technologie" Dieser Zusatz kennzeichnet die aktuelle Generation von Zeppelinen, die sich durch moderne Materialien wie Aluminium und Kohlefaser, den Einsatz von unbrennbarem Helium als Traggas, ein innovatives Antriebskonzept mit schwenkbaren Propellern und eine hochmoderne Avionik auszeichnet.

Kinder

Einmal mehr und egal ob ich jemandem auf den Geist gehe, denn ich kann es nicht oft genug sagen und hier auch schreiben.... das Familie für mich das Wichtigste ist. Kinder und jetzt auch die nächste Generation unsere Enkel sind unsere Zukunft. Es ist ein wunderbares Gefühl und es macht mich sowas von Stolz, zu sehen was aus unseren Söhnen geworden ist. ... und ich bin sehr dankbar für die zwei Töchter die unsere Söhne uns geschenkt haben (Schwiegertöchter).
Nun ist es bereits soweit, das sich die Enkel entscheiden müssen, womit sie ihre Lebensreise beginnen. Es ist für uns total spannend zuzusehen wohin sie ihre Reise führt. Es ist einfach wunderschön das ihr alle da seid!

Es sind unsere Kinder die uns überrascht haben mit diesem Zeppelin-Rundflug

No Stress ...

... ist unsere Devise ... darum sind wir bereits am Samstag, 7. Oktober angereist.
Wir wollen am Sonntag ausgeruht dieses Abenteuer geniessen!
Wir fahren nach Konstanz und nehmen dort die Fähre nach Meersburg.

Wir haben sehr viel Zeit bis wir weiter zu unserem Hotel in Ailingen fahren.
Wir schauen uns Meersburg an.
Es ist ein wunderbarer klarer Herbsttag.

Die Meersburg ist die älteste, noch bewohnte Burg Deutschlands und befindet sich seit dem 19. Jahrhundert in Privatbesitz. Ihre Lage hoch über dem See und ihr Alter machen sie zum Wahrzeichen der Stadt Meersburg. Die Anfänge gehen einer Sage nach auf den Merowinger-König Dagobert I. im 7. Jahrhundert zurück. Unter 44 Fürstbischöfen war sie ab 1211 mehr als ein halbes Jahrtausend im Besitz des Bistums Konstanz. Die Burg ist in keinem Teil der Anlage Ruine, sie ist nie zerstört worden. Das macht die über tausendjährigen Burganlage einzigartig.

Direkt unterhalb der Meersburg hat der Winzerverein seine Sammelstelle.
Bei einem Kaffee auf der gegenüberliegenden Strassenseite schauen wir zu, wie die Winzer ihre gelesenen Trauben in Anhängern heran fahren und auf ein Transportband schaufeln.

Der Seepromenade entlang....

Das neue Schloss Meersburg thront oberhalb der Weinberge und war die barocke Residenz
der Fürstbischöfe von Konstanz. Erbaut wurde es ab 1710.
Heutige Nutzung neben der Funktion als Museum, beherbergt ein Teil des Gebäudes auch das Droste-Hülshoff-Gymnasium

... bis zur Hafenmole.

Auf dem äusseren Ende der Hafenmole befindet sich die magische Säule

Die magische Säule zeigt satirische Portraits bekannter Persönlichkeiten aus der Meersburger Stadtgeschichte und verdeutlicht deren Wirken anhand ihrer Darstellung.